热门搜索:mch6充气泵,mch13压缩机,mch16填充泵,科尔奇充气泵
技术文章 / article 您的位置:网站首页 > 技术文章 > 活塞空压机易发故障及分析

活塞空压机易发故障及分析

发布时间: 2021-01-15  点击次数: 131次

活塞空压机易发故障及分析

中国专业的高压呼吸器压缩机供应商:中屹消防装备(山东)有限公司
曲轴断裂。曲轴断裂大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处。
1.原因分析
(1)曲轴油孔处产生裂纹,润滑油渗入使裂纹逐步扩大,后造成折断。
(2)曲轴过渡圆角太小,热处理时,圆角处未处理到位,使交界处产生应力集中。
(3)设备长期超负荷运转,使曲轴受力状况恶化,导致疲劳寿命下降。
(4)材料本身有缺陷,使曲轴实际承载能力降低。
(5)曲轴圆角加工不规则,半径不相等,因过度不均匀,引起应力集中。
2.处理措施
(1)严格控制曲轴油孔的加工工艺和质量,防止产生裂纹,加工后应及时去除毛刺。
(2)适当增大曲轴过渡圆角,保持热处理均匀,消除应力集中。
(3)严禁设备超负荷运转,发生故障应停机维修,避免设备带病工作。
(4)提高曲轴铸造工艺水平,避免铸件上有砂眼、缩松等缺陷。
(5)确保曲轴圆角加工质量,如形状精度和粗糙度,提高曲轴的疲劳强度。
活塞卡死
1.原因分析。
(1)冷却水供给不足,气缸过热之后又强烈冷却,引起气缸急剧收缩而把活塞咬住。
(2)润滑油质量低劣,或注油器供油中断,使活塞在气缸中干摩擦,因阻力加大而卡住、咬住。
(3)气缸与活塞装配间隙过小,或缸内掉入金属片及其他坚硬物,活塞撞击缸盖受阻。
 2.处理措施。
(1)保证水冷却供应,若因缺水引起气缸过热,应立即停机,待自然冷却后再加注冷却水。
(2)选择合适牌号的空压机油;经常检查注油器的工作状况,保证机器在运行中气缸不缺油。
(3)装配和检修时,应认真检查气缸与活塞的间隙,确保其符合标准规定。防止气缸内掉入异物,一旦

发现及时处理。
  导致空压机故障的原因是多方面的,应根据现场情况,故障机理分析查明。每一故障的排除方法也不

一定是一的,应根据实际情况,综合比较,采取确实有效的措施。
空压机连杆材料及连杆螺栓
中国专业的高压呼吸器压缩机供应商:中屹消防装备(山东)有限公司
连杆的材料
    连杆材料通常采用35、40、45优质碳紊结构钢,近年来也广泛采用球墨铸铁和可银铸铁制造连杆。

为了减小连杆惯性力,低密度的铝合金连杆在小型活塞式压缩机中也得到广泛的应用。模锻和铸造连杆

既省材又简化加工,是制造连杆的常用方法。
 连杆螺栓
    连杆螺拴是压缩机中重要的零件之一。尽管其外形很小.但要承受很大的交变载荷和几倍于活塞

力的预紧力.它的损坏总是导致压缩机严重的事故。实践证明,连杆栓的断裂属疲劳破坏,所以螺栓

的结构应着眼于提高耐疲劳能力。
空压机连杆螺栓
    中、小型压缩机的连杆螺栓外形如图a所示,大型压缩机的连杆螺栓外形如图b所示。

    由于连杆螺栓受力复杂,因此,螺拴上的螺纹一般采用高强度的细牙螺纹,精度不低于二级,螺纹

底部不允许有尖角.螺纹杆部粗糙度不低于Ra=o.8um。连杆螺栓的材料为优质合金钢,如40Cr、45Cr

、30crMo、35crMoA等。
   在安装螺栓前.要严格检查螺拴的精度,相互表面位置精度,务必保证螺栓头底面与螺栓轴线相垂直

.还要对螺栓进行磁粉探伤和超声波探伤检查。扭紧连杆时,用力不能过大,一般采用扭力扳手来拧紧

,所用扭矩不得超过规定值。
   以上就是对空压机连杆材料及连杆螺栓的解析,感谢您的访问,希望提供的信息对您有用。并期待与

您的合作。
中国专业的高压呼吸器压缩机优质供应商:中屹消防装备(山东)有限公司

  • 联系电话电话0537-8713398
  • 传真传真86-0537-8713398
  • 邮箱邮箱593210992@qq.com
  • 地址公司地址山东省济宁市金乡县康桥工业开发区
© 2021 版权所有:中屹消防装备(山东)有限公司   备案号:鲁ICP备2021002123号-1   sitemap.xml   管理登陆   技术支持:化工仪器网  访问量:17985       
  • 微信二维码

联系我们

contact us

扫一扫,联系我们

返回顶部